Ne serait-il pas souhaitable de privilégier la promo interne

LE SYNDICAT FO.JEUX

DENONCE !

cadeau de noël

Poste à pourvoir MCD au casino d'evian sur le journal des casinos 'internet'


Quelle injustice pour le personnel de l'entreprise, le Casino d'Evian recherche un MCD à l'extérieur du domaine.

Ne serait-il pas souhaitable de privilégier la promotion interne ?

Comment la direction du casino peut-elle expliquer qu'il faille recruter un MCD jeux issue d'une formation commerciale ou hôtelière à partir de bac +3 ?

Ce genre de recrutement est-il pertinent, quand nous voyons les dégâts actuels que cela représentent ?

Quelle insulte aujourd'hui pour toutes les personnes issues des métiers du jeux, leur incompétence est dévoilée au niveau nationale sur internet, sachant que 100 % des MCD actuels sont formés par les mécaniciens des machines à sous.

Pourquoi à l'avenir ne pas recruter aux services commerciaux et hôteliers des mécaniciens machines à sous ou des croupiers ?

Dans un premier temps l'embauche d'un ingénieur bac+7 énergie atomique serait bien plus judicieux pour éviter qu'une guerre nucléaire soit déclenchée au Casino.
Une question se pose; est ce que dans tous les établissements casinos de france les directeurs responsables ont un tel niveau d'études ?



Joyeux Noël à tous, même les incompétents


CE EVIAN ROYAL RESORT

En général, souvent, une seule qualification suffisait auparavant pour accéder aux différents postes de responsabilités des casinos.
Qui étaient beaucoup moins nombreux que de nos jours.
HEC. Acronyme de "hautes études des casinos".
Ce qui ne donnait, malgré tout, bien évidemment, pas toutes les garanties.
Parce que le piston était déjà utilisé bien avant l'invention du moteur à explosion.
Cependant, malgré certaines jalousies, ces promotions internes.
Outre, qu'elles se justifiaient sur plusieurs points, servaient de soupapes et de courroie de transmission.
Depuis quelques années, il semblerait -si je peux me permettre- que vous soyez revenu au principe plus simpliste du moteur deux temps des mobylettes.
Piston, segments.....lumières.
Les principes pour améliorer le rendement et les performances.
Alléger les pièces. Agrandir les lumières. Raboter la culasse.
Avec, si on exagère, des risques de serrage.
Enfin, vos "motoristes" semblent avoir oublié qu'il est -surtout- très important d'augmenter l'arrivée du carburant.
Ils voudraient que tout fonctionne avec le seul gicleur.

Salut amical.

bien sur , il serait logique.....mais comme je le dit trés souvent aux membres de la direction "NOUS NE FAISONS PAS LE MEME METIER"